{"id":139,"date":"2016-02-20T10:42:43","date_gmt":"2016-02-20T08:42:43","guid":{"rendered":"http:\/\/new.curocon.de\/?p=139"},"modified":"2021-04-14T09:25:41","modified_gmt":"2021-04-14T07:25:41","slug":"neues-projekt-ev-trailer-entwicklung-eines-elektrischen-antriebmoduls-fuer-lkw-anhaenger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.curocon.de\/en\/neues-projekt-ev-trailer-entwicklung-eines-elektrischen-antriebmoduls-fuer-lkw-anhaenger\/","title":{"rendered":"ev-Trailer - New project - Development of an electric drive module for truck trailers"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; admin_label=&#8220;section&#8220; _builder_version=&#8220;3.22&#8243;][et_pb_row admin_label=&#8220;row&#8220; _builder_version=&#8220;3.25&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;3.25&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_text admin_label=&#8220;Text&#8220; _builder_version=&#8220;3.27.4&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220;]Im Rahmen der <strong>Forschungsinitiative &#8222;ATEM &#8211; Antriebs-technologien f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t&#8220;<\/strong> leitet CuroCon das neue Entwicklungsprojekt <strong>ev-Trailer<\/strong>. Am 11. Februar 2016 fand das Kickoff-Meeting beim Projekttr\u00e4ger, dem Deutschen Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR) statt.<\/p>\n<h2>Partner<\/h2>\n<p>Neben den Konsortialpartnern&nbsp;<strong>Fraunhofer IST, Fraunhofer LBF, TU Darmstadt\/VKM<\/strong>&nbsp;und&nbsp;<strong>OSWALD,<\/strong> sind als weitere Partner die Firmen&nbsp;<strong>FRAMO<\/strong>&nbsp;und&nbsp;<strong>SCHWARZM\u00dcLLER<\/strong> an der Entwicklung vom <strong>ev-Trailer<\/strong> beteiligt.<\/p>\n<h2>Ziel<\/h2>\n<p>In den n\u00e4chsten 3 Jahren wird ein autarker<strong> LKW-Trailer<\/strong>&nbsp;mit einem <strong>elektrischen Antriebsmodul <\/strong>entwickelt. Dieser wird mit entsprechend innovativer Steuerungs- und Regelungstechnik ausger\u00fcstet. Der entwickelte Demonstrator soll ohne Kommunikation mit der Zugmaschine auskommen und &#8211; neben vielen weiteren Vorteilen &#8211; eine<strong>&nbsp;Kraftstoffersparnis des Lastzugs bis zu 25%<\/strong>&nbsp;erm\u00f6glichen.[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Rahmen der Forschungsinitiative &#8222;ATEM &#8211; Antriebs-technologien f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t&#8220; leitet CuroCon das neue Entwicklungsprojekt ev-Trailer. Am 11. Februar 2016 fand das Kickoff-Meeting beim Projekttr\u00e4ger, dem Deutschen Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR) statt. Partner Neben den Konsortialpartnern&nbsp;Fraunhofer IST, Fraunhofer LBF, TU Darmstadt\/VKM&nbsp;und&nbsp;OSWALD, sind als weitere Partner die Firmen&nbsp;FRAMO&nbsp;und&nbsp;SCHWARZM\u00dcLLER an der Entwicklung vom ev-Trailer beteiligt. 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